2020年11月10日，中鐵第四勘察設計院集團有限公司隧道設計研究院張亮亮博士，應邀為土建與水利學院碩士和博士研究生做《濟泺路穿黃隧道工程設計關鍵技術》學術講座，線上線下約200餘人參加。

 張亮亮博士多年從事隧道及地下工程的設計與研究工作，先後主持了南京地鐵、鄭州地鐵、徐州地鐵和濟南地鐵區間隧道，以及濟南濟泺路穿黃隧道等多項重大工程的設計。其中濟泺路穿黃隧道工程設計和施工過程中采用了大量新技術和新工藝，相關研究成果已申請多項專利并發表于國内核心學術期刊。

 濟南濟泺路穿黃隧道工程被譽為“萬裡黃河第一隧”，為目前世界在建最大直徑的公軌合建盾構隧道。針對穿黃隧道工程面臨的開挖距離長、大斷面穿越地上懸河、隧道淺覆層淺、基坑開挖深度大、隧道處于粘土層且夾雜大塊鈣質硬核、地下水壓力大等系列重大技術難題，張亮亮參與的設計團隊提出了優化盾構機選型确保掘進速度、泥水平衡盾構機避免擾動河床和河堤、高裝配化率提高安裝效率和施工現場環境、公軌合建節約資源、雙道防淹門确保工程安全等解決方案，并硏發了可調節高度的預制箱涵、新型改性聚氨酯預埋件等，為類似工程提供了重要參考。

（文/圖 尤洋 王祈帥）