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教師簡介
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個人簡介

劉玉萍,女,工學博士,副教授,碩士生導師,擔任土木工程系黨支部書記。主講本科課程《土木工程施工》、《建築結構》、《建築法規》等,研究生課程《流固耦合動力學》、《橋梁監控和健康檢測》。近年主持與參與課題15項;發表學術論文20餘篇,其中SCI&EI收錄9篇;申請專利已授權3項;榮獲山東水利科技進步二等獎。

教育&工作經曆

2003.07–今          山東大學/土建與水利學院/土木工程系/碩士生導師

2014.07 2015.07    美國亞利桑那州立大學/訪問學者

2008.09 2012.06    山東大學/岩土工程/博士

2000.09 2003.06    長安大學/建築與結構工程/碩士

1995.09 1999.06    西安公路交通大學/工業與民用建築/本科

研究方向

(1)    高性能混凝土力學性能研究及新型材料研發;

(2)    橋梁結構分析、損傷診斷及預警;

(3)    高聳結構抗震、防風與控制研究。

主持與參與科研項目

[1]      鋼箱梁頂推施工數值仿真與風險管理研究;2007.09-2009.12;橫向課題.

[2]      北方海域海水凍融和侵蝕耦合作用下橋梁下部結構破壞及對整橋穩定性影響,2007.05-2009.12,橫向項目.

[3]      大噸位預應力混凝土箱梁施工關鍵技術研究,2009.02-2010.12,橫向課題.

[4]       水環境下機敏混凝土導電特征與損傷檢測機理研究,2010.11-2013.02,山東省自然科學基金.

[5]      長距離輸水系統結構物冰害分析與防護研究,2010.11-2013.02,山東省南水北調工程管理局.

[6]      三維土工網防護邊坡坡面流特性及侵蝕動力機制研究, 2013.03-2016.03 國家自然科學基金.

[7]      環境荷載下特高壓輸電線路風偏閃絡控制關鍵技術研究與應用,2016.7-2017.12,省重點研發科研項目.

[8]      跨鐵路V型橋墩連續剛構轉體橋建設關鍵技術2017.7-2019.12,橫向項目.

[9]      混凝土框架結構安全檢測及加固,2020.7-2021.6,橫向項目.

[10]   高速公路大跨橋梁施工過程的動态風險管理,2020.02-2021.12,橫向項目

近年發表論文

[1]      Tian Li, Zhou Meng-Yao, Pan Hai-Yang, Xin Ai-Qiang and Liu Yu-Ping*(Corresponding author). Shaking table tests on a reduced-scale UHV transmission tower-line system subjected to near-fault ground motions. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2020, 20(6): 2040015-1-25. (SCI通訊作者)

[2]      Liu Yu-Ping ,Wang hongyang,Qiu canxing,Zhao xingnan.Seismic Behavior of Superelastic Shape Memory Alloy Spring in Base Isolation System of Multi-Story Steel Frame.MATERIALS  ,2019,12(6): 997 (SCI)

[3]      Tian Li, Fu Zhao-Yang, Pan Hai-Yang, Ma Rui-Sheng and Liu Yu-Ping*(Corresponding author). Experimental and numerical study on the collapse failure of long span transmission tower-line systems subjected to extremely severe earthquakes. Earthquakes and Structures, 2019, 16(5): 513-522 (SCI通訊作者)

[4]      Tian Li, Rong Kunjie, Zhang Peng and Liu Yu-Ping*(Corresponding author). Vibration control of a power transmission tower with pounding tuned mass damper under multi-component seismic excitations. Applied Sciences, 2017, 7(5): 1-13. (SCI通訊作者)

[5]      Wu Ke, Cui Shuaishuai, Liu Yu-Ping*(Corresponding author).Study on the Mechanism of Grouting Under Different Tunnel Depth of Cross Passage.Geotechnical  and  Geotechnical Engineering.2020.38(3): 3291-3305(EI通訊作者)

[6]       Liu Yu-ping, Apostolos Fafitis, LI Shucai1.A Research on the DynamicResponses of Vertical Structure under Condition of Larger Aspect Ratio.Journal of Civil engineering and architecture research.2015.8.pp:824-830

[7]      Liu Yu-ping, Li Shuca, Zhang Feng. Numerical analysis of sea ice-bridge pierinteraction. Advanced Materials Research. Vol.250-253,2011:3489-3492. EI

[8]      Liu Yu-ping, Li Shucai, Zhang Feng.  Research about the dynamic ice responseOf concrete structure in environment with freezing-thawing. Applied MechanicsAnd Materials Vol.90-93,2011:979-982. EI

[9]      Liu Yu-ping. Numerical simulation of dynamic ice action on cross-sea bridgefoundation. 2011 2ndInternational Conference on Mechanic Automation andControl Engineering, MACE 2011:6625-6628. EI

[10]   Liu Yu-ping Li Shucai, Zhu Jinpeng. Study on the ice-induced vibration ofConcrete structure in environment of seawater corrosion. 2011 International Conference on Multimedia Technology, ICMT 2011:4123-4126. EI

軟件著作權和授權發明專利

[1]      田利,易思銀, 劉玉萍. 一種防舞動碰撞耗能減振裝置, 發明專利, 授權号: ZL201710262547.2.

[2]      田利易思銀劉玉萍王彥明榮坤傑多級複合型吸能耗能減振裝置,實用新型,授權号:ZL 201720374134.9 2017年授權)

[3]      田利易思銀劉玉萍王彥明榮坤傑多級複合型吸能耗能減振裝置、應用及方法,發明專利,申請号:ZL 201710233658.0 (公開)

榮譽獎勵

[1]      2008年,山東大學“三班紅旗手”

[2]      2008年,山東大學教學成果獎二等獎

[3]      2013年,山東水利科學技術進步二等獎

[4]      2014年,山東大學教學成果獎一等獎

聯系方式

電子郵箱lyplemon@sdu.edu.cn

通訊地址:山東省濟南市經十路17922 ob欧宝体育在线登录土木工程系

 

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