8月16日，山東大學城市道路調查調研團隊一行人早早就出發，前往大橋鄉進行第三次實地調研。大橋鄉位于尉氏縣中部，僅靠縣城，又密（縣）杞（縣）、鄭（州）周（口）、開（封）許（昌）公路交會過境，故交通便利；便利的交通必然産生較大的車流量，調研團注意到，此地的道路損壞情況比較嚴重。通過大一大二兩年的專業知識學習，大家知道路的破壞是由多方面的原因造成的，是由于規劃設計方面出現了問題，還是施工出現了纰漏，又或是後期管理不當，大家不得而知。因此，隊長張營超将成員分成兩個小組，徒步前往大橋鄉各個地方做具體調研，約定上午十二點做調研彙總。

      由調研結果可知，引起路面嚴重損壞的主要原因是過往車輛嚴重超載，路堤承載力中間比兩側大，路堤兩側邊部産生外傾式沉降，将路面和路基掰開，在道路上産生寬度較大的上寬下窄的縱向裂縫。下午，隊長帶領隊員來到了大橋鄉農村公路管理所。得知調研團的來意之後，他們很是歡迎。針對上午發現的問題，隊員們向他們詢問了當地的道路管理制度，他們表示：要想嚴格按照規章制度來管理，那幾乎是不可能的，因為在農村，許多硬件軟件設施都不是很齊全，加上公職人員的懈怠以及當地百姓的為所欲為，道路管理很是艱難。

      雖然大橋鄉隻是個小鄉鎮，但是它所存在的問題卻是中國絕大部分縣鄉都有的。通過這次調研，調研團深刻認識到，要想讓道路運營得更好更長壽，除了要在設計方面下功夫外，加強後期管理以及提高駕駛人素質也是必不可少的。（文/劉文峰  圖/張營超）