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岩土中心為利萬高速齊嶽山隧道貫通護航

發布時間：2015年05月11日 11:47 作者：許振浩李利平楊為民點擊：[]

5月9日，湖北利（川）萬（州）高速公路控制性隧道工程——齊嶽山隧道貫通典禮舉行。在齊嶽山隧道工程建設中，山東大學岩土與結構工程研究中心承擔了突水突泥災害預測預報與控制工作，為隧道安全建設保駕護航。

　　湖北利萬高速公路咽喉工程齊嶽山隧道設計總長6761米，穿越鄂西艱險山區的大面積岩溶地帶，是我國地質條件最複雜的公路隧道之一。隧址區斷層、岩溶發育，存在較大突水突泥災害的風險，施工難度極高。

　　 2013年底，李術才教授團隊在現場成立了突水突泥災害預測預報與控制攻關小組，詳細研究了隧址區的岩溶發育規律，利用自主研發的激發極化等超前地質預報設備準确預報了多處溶腔與突湧水災害源，避免了重大人員傷亡和财産損失。針對施工過程中揭露的不良地質情況，李術才教授團隊提供科學的災害處治指導意見，确保了隧道穿越不良地質的施工安全。

　　齊嶽山隧道的提前安全貫通，為利萬高速公路如期在2016年建成奠定了基礎。建成後的利萬高速公路與滬蓉高速、滬渝南線高速相連，進一步完善區域綜合運輸網絡。同時，它對加強鄂西與渝東北地區的聯系，加快沿線豐富自然資源和旅遊資源的開發利用都具有十分重要的意義。

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